[实用新型]一种柴油机油压自动报警器

摘要

本实用新型公开了一种柴油机油压自动报警器,它包括进油口壳体、上、下电触点、鼓膜、顶杆、弹簧、压紧帽、锁紧帽、拼紧帽、压力调节管等,当柴油机油压低于报警器报警压力点时,两电触点接触发出报警讯响,正常运行时,两电触点脱开不发生讯响,本实用新型结构简单、可靠、成本低,同时具有报警压力可调的优点。

主权项

1．一种柴油机油压自动报警器，包括跟柴油机的过滤后或冷却后的润滑油管相连接的进油口壳体，跟电瓶、讯响器、开关组成的报警电路相连接的上、下电触点，其特征在于：还有鼓膜、顶杆、弹簧、压紧帽、锁紧帽、拼紧帽、压力调节管等，所述的进油口壳体下端中间开有进油孔，上端开有空腔，与空腔对应大小的鼓膜位于空腔底面，鼓膜一面跟进油孔相通，一面跟顶杆下端接触，锁紧帽、压紧帽跟进油口壳体上端空腔通过螺纹配合将鼓膜紧固在空腔内，鼓膜与空腔底面间安有耐油橡胶密封圈，压力调节管中间开有圆孔，顶杆通过压力调节管圆孔伸入锁紧帽、压紧帽中间圆孔跟鼓膜一端接触，压力调节管下端孔径较大，顶杆下部直径较大，弹簧固定在压力调节管下端空腔的顶杆上，拼紧帽将压力调节管通过螺纹配合固定在锁紧帽上，压紧帽下底面外缘较中间突出，顶杆上端开有螺纹，上电触点通过螺帽固定在顶杆上端，下电触点固定在与上电触点对应的压力调节管上表面位置上，通过调节上电触点螺帽可调整上、下电触点间隙。