[实用新型]汽车发动机链条张紧器无效
| 申请号： | 98213669.2 | 申请日： | 1998-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN2338205Y | 公开（公告）日： | 1999-09-15 |
| 发明（设计）人： | 郑翔 | 申请（专利权）人： | 郑翔 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110011 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型的汽车发动机链条张紧器是将装有棘爪弹簧、棘爪顶杆、导向销钉的棘爪衬套和带有导向槽的棘齿杆装入已由棘爪旋起螺钉将棘爪固定于其上的前套筒中,并用弹性卡圈卡固;将安装凸台板和装有棘齿杆锁紧螺杆、棘齿杆弹簧压紧螺帽、棘齿杆弹簧、防松螺帽、棘齿杆弹簧压垫的后套筒顺次旋在前套筒上;棘齿杆上的棘齿的轴向长度比棘爪上的棘齿的轴向长度长出达5cm。本实用新型的汽车发动机链条张紧器具有结构合理和可调行程较长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 链条 张紧器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机链条张紧器，其特征是将装有棘爪弹簧、棘爪顶杆、导向销钉的棘爪衬套和带有导向槽的棘齿杆装入已由棘爪旋起螺钉将棘爪固定于其上的前套筒中，并用弹性卡圈卡固；将安装凸台板和装有棘齿杆锁紧螺杆、棘齿杆弹簧压紧螺帽、棘齿杆弹簧、防松螺帽、棘齿杆弹簧压垫的后套筒顺次旋在前套筒上；棘齿杆上的棘齿的轴向长度比棘爪上的棘齿的轴向长度长出达5Cm。
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