[实用新型]车辆防雾器

摘要

车辆防雾器包括音频前置放大器、音频功率放大器、电源开关和前后高音喇叭，其中音频前置放大器是由一个音量控制电位器、2个三极管、7个电阻、2个电容组成的两级音频放大电路。音频功率放大器是由一个推动变压器、2只大功率三极管，一个输出变压器、2个电阻和4个电容组成的音频功率放大电路。当车辆驶入浓雾区时，打开电源开关，同时开启车载收录机，这时来自收录机的音频信号经音频前置放大器和功率放大器的连续放大后，分别送入前后高音喇叭，从而引起前、后车辆驾驶员及行人的注意，达到浓雾天减少重大交通事故的目的。

主权项

车辆防雾器其特征在于它包括音频前置放大器(一)、音频功率放大器(二)、电源开关(三)、前高音喇叭(四)、后高音喇叭(五)，其中音频前置放大器(一)是由音量控制电位器(1)，三极管(2)、(3)和7个电阻、2个电容组成的两级音频放大电路，它们之间的具体连接关系如下：音量控制电位器(1)的两端与车载收录机的扬声器或音量控制电位器相连接，其中一端又与电源正极相连，音量控制电位器(1)的中间可调端通过电容C1与三极管(2)的基极相连；电阻R1的一端与三极管(2)的基极相连，另一端通过电源开关(三)与电源负极相连；电阻R2的一端与三极管(2)的基极相连，另一端与电源正极相连；电阻R3的一端与三极管(2)的集电极相连，另一端通过电源开关(三)与电源负极相连；电阻R4的一端与三极管(2)的发射极相连，另一端与电源正极相连；电容C2的一端与三极管(2)的集电极相连，另一端与三极管(3)的基极相连；电阻R5的一端与三极管(3)的基极相连，另一端通过电源开关(三)与电源负极相连；电阻R6的一端与三极管(3)的基极相连，另一端与电源正极相连；电阻R7的一端与三极管(3)的发射极相连，另一端与电源正极相连；三极管(3)的集电极与音频功率放大器(二)中的推动变压器(4)的初级线圈的一端相连，从而组成一个两级音频放大电路；音频功率放大器(二)是由推动变压器(4)，两只大功率三极管(5)、(6)、输出变压器(7)和2个电阻、4个电容组成的音频功率放大电路，它们之间的具体连接关系如下：推动变压器(4)初级线圈的一端与音频前置放大器(一)中的三极管(3)的集电极相连，另一端通过电源开关(三)与电源负极相连；推动变压器(4)次级线圈的两端分别与大功率三极管(5)、(6)的基极相连；电阻R8的一端与推动变压器(4)次级线圈的中间抽头相连，另一端通过电源开关(三)与电源负极相连；电阻R9的一端与推动变压器(4)次级线圈的中间抽头相连，另一端与电源正极相连；三极管(5)、(6)的发射极共同与电源正极相连；电容C3的一端与三级管(5)的基极相连，另一端与其集电极相连；电容C4的一端与三极管(6)的基极相连，另一端与其集电极相连；输出变压器(7)的初级线圈的两端，分别与三极管(5)、(6)的集电极相连，输出变压器(7)初级线圈的中间抽头通过电源开关(三)与电源负极相连；电容C5的一端与三极管(5)的基极相连，另一端与输出变压器(7)次级线圈的一端相连；电容C6的一端与三极管(6)的基极相连，另一端与输出变压器(7)次级线圈的另一端相连；输出变压器(7)次级线圈的中间抽头与前、后高音喇叭(四)、(五)的各一端共同与电源正极相连，输出变压器(7)次级线圈的两端分别与前、后高音喇叭的另一端相连，从而组成一个音频功率放大电路。