[实用新型]汽车夜间智能自动会灯器无效
申请号: | 98221674.2 | 申请日: | 1998-07-01 |
公开(公告)号: | CN2357958Y | 公开(公告)日: | 2000-01-12 |
发明(设计)人: | 张建锋;崔连湘;刘苏青;王世运;侯圣华;马月华;王世宏 | 申请(专利权)人: | 王世宏 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272600*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车夜间智能自动会灯器,它是由灯光控制电路,光控开启延时电路,自动终止延时电路等顺序连接。光控开启延时电路由于对面汽车远光灯的照射而启动J2的吸合并能延时几秒钟,从而在对面汽车驶过之前,灯光控制电路得电工作,J1间断吸合,完成近远灯光的切换,对面汽车的驶过(本车左侧)使自动终止延时电路工作,延时终止,J2释放,灯光控制电路失电,J1释放,恢复远光灯照明。此装置可减轻司机精力体力消耗,降低交通事故的发生率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 夜间 智能 自动 会灯器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车夜间智能自动会灯器,K1动触点接Vcc,静触点接K2的动触点和J1的动触点,K2的静触点接J1线圈的1端,电容C1“+”端接IC1①脚,电容C1负极接地,电容C2“+”端接IC1③脚,负极接地,IC1②脚接地;IC1③脚接继电器J2的动触点,J2的静触点(动合触点)接电容C5“+”端,电阻R2接IC2④、⑧脚,二极管D1、声响提醒器SB并联在J1线圈两端,灯L1、L2分别接J1的动分触点1、动合触点2,灯L1、L2的另一端接地;IC2的②、⑥脚连接后接二极管D2负极,二极管D2正极接IC2⑦脚,电容C4“+”端接电阻VR2,电阻VR2的另一端接IC2⑦脚,同时与电阻VR1、R2串联后接J2的动合触点;IC2⑤脚通过电容C3接地,IC2①脚接地,IC2③脚通过R1接三极管T1基极,T1集电极接J1线圈2脚,发射极接地,组成灯光控制电路(1);继电器J2线圈2脚接三极管T2、T3的集电极,三极管T2发射极接地,T3发射极接T2基极,同时通过电阻R3接地,二极管D3并联于继电器J2线圈两端,三极管T3基极通过R4接地,同时通过电阻VR3、R5、R6、开关K3接IC1③脚,电容C6“+”端通过电阻R7接三极管T4集电极,电容C6负极接地,开关K4并联于三极管T5的集电极与发射极两端,三极管T4发射极接IC1③脚,集电极通过电阻R7接电容C6“+”端,T4基极通过电阻VR4、R8接IC1③脚,T4基极通过光敏电阻Ru接地,组成光控开启延时电路(2);IC3⑦脚通过可调电阻VR5、电阻R18接IC1③脚,又通过电阻R19接IC3②⑥脚,IC3②⑥脚通过电容C11接地,IC3⑤脚通过电容C10接地,IC3③脚通过红外发射管D4、D5、D6分别与电阻R15、R16、R17串联后接IC1③脚;红外接收头A1②脚通过电阻R14接IC1⑧脚,电容C8“+”端接A1②脚,负极接地,稳压管DW1正极接A1②脚,负极接地,A1①脚接地,A1③脚通过电阻R13接三极管T6基极,T6基极通过电阻R12接IC1③脚,T6基极通过电容C7接地,T6发射极接IC1③脚,T6集电极通过电阻R11接地,T6集电极通过电阻R10接三极管T5基极,三极管T5发射极接地,T5集电极通过电阻R9接电容C6“+”端,组成自动终止延时电路(3);其特征是:远光灯L1与继电器J1动分触点1连接,与开关K1的静触点1连接,K1的动触点接Vcc;近光灯L2与继电器J1的动合触点2连接,同时与开关K1的触点3连接;声响提醒器SB并联于继电器J1线圈两端。
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