[实用新型]防撞车紧急制动装置无效
申请号: | 98223149.0 | 申请日: | 1998-01-25 |
公开(公告)号: | CN2320476Y | 公开(公告)日: | 1999-05-26 |
发明(设计)人: | 徐波 | 申请(专利权)人: | 徐波 |
主分类号: | B60T11/20 | 分类号: | B60T11/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200233 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于机动车的防撞车紧急制动装置。它包含有脚踏制动泵分别接通前后轮制动闸的两条连接管,该两条连接管上各连接一个带有常开接口和常闭接口的三通导流阀,两个三通导流阀的常开接口接通脚踏制动泵,两个三通导流阀的畅通接口接通前后轮制动闸,而两个三通导流阀的常闭接口接通一个紧急制动泵的两个出油口,紧急制动泵的两个进油口接通一个贮油杯,紧急制动泵的驱动杆连接安装于车体前端的一个防撞车传感触头。本实用新型与原有脚踏制动装置联用,不改变原脚踏制动装置的结构和使用功能,而能有效自动实施紧急制动,防止撞车事故。 | ||
搜索关键词: | 撞车 紧急制动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于机动车的防撞车紧急制动装置,包括脚踏制动泵(8)分别接通前后轮制动闸的两条连接管(6、5),其特征在于该两条连接管(6、5)上各连接一个带有常开接口和常闭接口的三通导流阀(12、11),两个三通导流阀(12、11)的常开接口接通脚踏制动泵(8),两个三通导流阀(12、11)的畅通接口接通前后轮制动闸,而两个三通导流阀(12、11)的常闭接口接通一个紧急制动泵(4)的两个出油口;紧急制动泵(4)的两个进油口接通一个贮油杯(3),紧急制动泵(4)的驱动杆(11)连接安装于车体前端的一个防撞车传感触头(9)。
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