[实用新型]圆盘闸无效
申请号: | 98226360.0 | 申请日: | 1998-04-02 |
公开(公告)号: | CN2324052Y | 公开(公告)日: | 1999-06-16 |
发明(设计)人: | 毛彩凤 | 申请(专利权)人: | 毛彩凤 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 南京市专利事务所 | 代理人: | 陆群 |
地址: | 210001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种适用于自行车、助力车圆盘闸,其特点是横跨在圆盘位置上闸体被托架浮动固定在车架上,一个摩擦片固定在钳形闸体上,另一个则固定在销钉板上,当刹车钢绳使凸轮臂转动,通过凸轮、钢珠、钳形闸体、销钉板的相互作用,使除托架以外的部件均做轴向移动,摩擦片紧压在圆盘上,由于它的反作用,装有固定摩擦片的钳形体,将向反方向移动,把圆盘从两侧夹起来刹车。本闸制动力大,不增加行走阻力,无需调整间隔,不卸托架就能拆卸车轮。 | ||
搜索关键词: | 圆盘 | ||
【主权项】:
1、一种圆盘闸,其特征在于:它由圆盘、钳体闸体、摩擦片、凸轮、钢珠、定片、托架、销钉板、螺钉、弹簧等组成,钳形闸体分为左、右侧板和底板,在底板上有一条孔槽,在钳形闸体内部空间,从左至右依次设置凸轮、定片、销钉板、托架、左摩擦片、圆盘、右摩擦片,定片和托架上的限制转动臂插入至钳形闸体底板上的孔槽内,圆盘的中心通过螺旋固定在车辆轴皮上,托架两端分别与车辆轮轴和车架固定,右摩擦片固定在钳形闸体的右侧板上,左摩擦片固定在销钉板上,钳形闸体的左侧板、凸轮、定片中央均开有通孔,中心带有通孔的套伸入至以上通孔内,套内设置复位弹簧,带垫片的螺钉穿过上述通孔与销钉板连接,凸轮上有一个拉动臂,凸轮两侧面各有三个互成120度的坡形槽,右侧面坡形槽位置较之左侧面坡形槽位置有60度的相位差,凸轮左侧三个坡槽最深处位置相对于闸体左侧板内表面上三个半球形凹槽的位置,凸轮右侧三个坡槽最深处位置相对于定片左侧表面上三个半球形凹槽位置,凹槽与坡槽之间放置有钢球,销钉板上销钉穿过托架上的通孔,销钉抵触左摩擦片,销钉板上三个销钉位置与闸体左侧板上三个半球形凹槽位置的相位相同。
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