[实用新型]新型汽车减振器无效
申请号: | 98226688.X | 申请日: | 1998-05-07 |
公开(公告)号: | CN2331790Y | 公开(公告)日: | 1999-08-04 |
发明(设计)人: | 孙安福;张炳庚 | 申请(专利权)人: | 兴化市利源机械厂 |
主分类号: | F16F9/14 | 分类号: | F16F9/14;B60G13/08 |
代理公司: | 江苏省专利事务所 | 代理人: | 奚胜元 |
地址: | 225700*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型汽车减振器涉及的是一种适用于轿车、面包车、微型汽车车体与车轮连结部分的液压减振装置。结构具有活塞杆、油缸、油箱端盖、油封、箱体、弹簧座、支架、挂耳、液压分配装置,其特征是在油缸内活塞杆上固定有滑动支撑座,滑动支撑座外圈装有滑动轴承,油缸端部有轴承座,轴承座内套装有复合轴承,油箱端盖有外螺纹与固定在箱体端部内孔中的螺纹套相配合,密封端面处装有油封圈。滑动支撑座侧装有减振垫。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 减振器 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车减振器,具有活塞杆、油缸、油箱端盖、油封、箱体、弹簧座、支架、挂耳、液压分配装置,其特征是在油缸内活塞杆上固定有滑动支撑座,滑动支撑座外圈装有滑动轴承,油缸端部有轴承座,轴承座内套装有复合轴承,油箱端盖有外螺纹与固定在箱体端部内孔中的螺纹套相配合,密封端面处装有油封圈。
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