[实用新型]三轮电动摩托车用一体化动力驱动装置无效
| 申请号： | 98227904.3 | 申请日： | 1998-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN2353648Y | 公开（公告）日： | 1999-12-15 |
| 发明（设计）人： | 周金平 | 申请（专利权）人： | 周金平 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00;B62M23/00 |
| 代理公司： | 江苏省专利事务所 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 江苏省常州市西*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种三轮电动摩托车的动力驱动装置，其电机两端端盖均向外延伸一段连有刹车座，两刹车片就分别安装在两刹车座的外端面上，电机内转子一端通过减速机构连有驱动轴，该驱动轴穿出电机端盖及其刹车座与电动摩托车的主动后轮相连，电机另一端端盖外通过轴承连有从动轴，该从动轴从其刹车座穿出与电动摩托车的从动后轮相连，且主、从动后轮分别安装在同一轴线的驱动轴和从动轴上后，它们的轮毂分别套装在各自一端刹车座的刹车片外。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 电动摩托车 一体化 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种三轮电动摩托车用一体化动力驱动装置，它包括有电机和刹车片，其特征在于电机两端端盖均向外延伸一段连有刹车座，两刹车片就分别安装在两刹车座的外端面上，电机内转子一端通过减速机构连有驱动轴，该驱动轴穿出对应一端电机端盖及其刹车座与电动摩托车的主动后轮相连，电机另一端端盖外通过轴承连有从动轴，该从动轴从其对应端的刹车座穿出与电动摩托车的从动后轮相连，且主动后轮和从动后轮分别安装在同一轴线的驱动轴和从动轴上后，它们的轮毂分别套装在各自一端刹车座的刹车片外。
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