[实用新型]一种发动机的电磁供油装置无效
| 申请号： | 98228050.5 | 申请日： | 1998-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN2328810Y | 公开（公告）日： | 1999-07-14 |
| 发明（设计）人： | 程念生 | 申请（专利权）人： | 贵阳新生磨料磨具厂 |
| 主分类号： | F02M51/00 | 分类号： | F02M51/00;F02M61/04 |
| 代理公司： | 贵州省专利服务中心 | 代理人： | 郭防 |
| 地址： | 550004*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种发动机的电磁供油装置,是利用电磁阀控制发动机喷油装置,用电子调速装置控制电磁阀,用计时装置控制喷油嘴喷油的时间、顺序,将电磁阀安装在高压柱塞泵下,使得高压柱塞泵的柱塞与电磁阀上的推杆对应,对现有技术相比,本实用新型构成的结构比较简单,生产的发动机能够产生较好的动力性能、其生产工艺比现有的发动机生产工艺合理,节约生产成本,降低发动机能耗,特别是利用本技术能够很方便、经济的将汽油发动机改为柴油发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 电磁 供油 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机的电磁供油装置，它由喷油嘴(1)、出油阀(10)、柱塞装置(11)、进油口(12)、计时装置(5)构成，喷油嘴(1)通过高压油管(9)连接出油阀(10)、出油阀(10)连接高压柱塞泵(11)，其特征在于：高压柱塞泵(11)连接电磁控制元件(14)，高压柱塞泵(11)上的柱塞(15)分别与电磁控制元件(14)上的推杆对应，电磁控制元件(14)与电子调速装置(16)连接，计时装置(5)的导线(8)接在电子调速装置(16)上。
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