[实用新型]汽车尾气强力净化器无效
| 申请号： | 98228100.5 | 申请日： | 1998-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN2317314Y | 公开（公告）日： | 1999-05-05 |
| 发明（设计）人： | 孟凡力;赵旭葵 | 申请（专利权）人： | 赵旭葵;孟凡力 |
| 主分类号： | F01N3/24 | 分类号： | F01N3/24 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 陈纪纲 |
| 地址： | 400010 重庆市渝中区邹*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型,其壳体4内有前隔板6和后隔板11,前隔板6与后隔板11之间有强化换热内肋管9,两个隔板之间的壳体4上开有冷却室空气出口8和冷却室空气入口12,壳体4前端的接口5与发动机排气管2相通,壳体4后端底部有火花塞14与高压线17、电源15相连,电源15另一输出端与接地线18、壳体4相连。与现有技术相比,具有结构简单,造价低廉,便于使用,利用尾气自身的热能,有效地净化汽车尾气等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 强力 净化器 | ||
【主权项】：
1．一种汽车尾气强力净化器，包括有汽车发动机(1)、发动机排气管(2)排气管与消声器(13)，其特征是圆形的壳体(4)内有带数孔的前隔板(6)和带数孔的后隔板(11)，穿过前隔板(6)和穿出后隔板(11)的孔之间有数根强化换热内肋管(9)，两个隔板之间的壳体(4)上开有冷却室空气出口(8)和冷却室空气入口(12)，在壳体前端有圆孔接口5与发动机排气管(2)相通，壳体(4)后端底部有数个火花塞(14)与高压线(17)、电源(15)相连，电源(15)另一输出端与接地线(18)、壳体(4)相连。
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