[实用新型]内减震式车轮无效
| 申请号： | 98229171.X | 申请日： | 1998-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN2350223Y | 公开（公告）日： | 1999-11-24 |
| 发明（设计）人： | 王昆仑;廖晓阳 | 申请（专利权）人： | 廖仲力 |
| 主分类号： | B60B9/02 | 分类号： | B60B9/02 |
| 代理公司： | 四川辅君专利事务所 | 代理人： | 刘冰心 |
| 地址： | 610061 四川省成都市磨子桥*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 内减震式车轮,车轮内设置两个及以上钢性圈,在任意两个钢性圈间装设弹簧。装有弹簧的两钢性圈间距离随车轮转动随时变化,车轮用弹簧形变和钢性圈波动实现运动中减震,使车轮不用充气也能减震,当轮缘用硬轮时不会砸破,使用安全方便,且节约橡胶。驱动能源损耗小。适用于自行车、汽车、飞机、坦克以及特殊场合如军车、跑车、泥泞中行驶的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 车轮 | ||
【主权项】：
1、内减震式车轮，具有轮缘，支撑连接件，其特征是设置两个及以上钢性圈(2).(3).(6).(5)，在任意两个钢性圈之间装设弹簧(4)连接。
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