[实用新型]汽车电动复合式磁体真空泵无效
| 申请号： | 98229784.X | 申请日： | 1998-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN2341853Y | 公开（公告）日： | 1999-10-06 |
| 发明（设计）人： | 陈斌 | 申请（专利权）人： | 陈斌 |
| 主分类号： | B60T13/46 | 分类号： | B60T13/46 |
| 代理公司： | 贵州省专利服务中心 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 550008 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种汽车电动复合式磁体真空泵,属真空泵,由磁体真空泵(13)、机油泵(8)、电机(4)、真空吸力恒压控制器(2)和车载蓄电池(1)组成,在主轴(20)上安装轴承、机油泵、芯子和减震盘,在芯子(17)上有滑块(16)并置于泵体(14)内,在泵体上有永磁装置(10)、真空管(11)和回油气管(15),均罩在壳体(21)内,主轴(20)与连接真空吸力恒压控制器(2)和蓄电池(1)的电机(4)连接。当汽车发动机熄火或滑行,原车载真空泵失效时,可替代其工作,既安全又节油,适用于各种型号的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 复合 磁体 真空泵 | ||
【主权项】：
1、一种汽车电动复合式磁体真空泵，由磁体真空泵、机油泵、主轴、电机、真空吸力恒压控制器、真空管、回油气管和车载蓄电池组成，其特征在于：在底板(12)上安装封闭式壳体(21)，在壳体(21)内的主轴(20)上安装芯子(17)、轴承(7)(9)和机油泵(8)，在芯子(17)上安装滑块(16)，在壳体(21)外的主轴(20)上安装减震盘(5)，电机(4)转轴与减震盘(5)连接，真空吸力恒压控制器(2)通过导线分别与电机(4)和车载蓄电池(1)连接。
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