[实用新型]车用剪式油压千斤顶无效
申请号: | 98230446.3 | 申请日: | 1998-04-01 |
公开(公告)号: | CN2331649Y | 公开(公告)日: | 1999-08-04 |
发明(设计)人: | 张万福 | 申请(专利权)人: | 张万福 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 湘潭市专利事务所 | 代理人: | 成晓红 |
地址: | 411101 湖南省湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用剪式油压千斤顶,它是在底座上装有连杆机构,油箱独立装于油缸活塞外,连杆机构由连杆、上臂、下臂组成。它保留了油压千斤顶手柄作用力不大于25kgf、剪式千斤顶起升高度高、不低于220mm、车库用千斤顶使用前移动方便的优点,同时合理采用连杆机构,使其体积小,重量轻,净重不大于6.5kg,使用方便,可随车同行,特别适合于底盘低的小汽车使用。 | ||
搜索关键词: | 车用剪式 油压 千斤顶 | ||
【主权项】:
1.一种车用剪式油压千斤顶,其特征是:在底座[18]上装有连杆机构,液压油缸活塞[21]装于底座[18]中部,其油箱[19]则独立装于活塞[21]外固定于底座[18]上,油箱[19]与油缸[22]的油路上装有单向阀[17],油泵操作机构装于底座[18]上,位于油缸活塞[21]两侧的连杆机构由连杆[10]、上臂[5]、下臂[12]组成。连杆[10]一端铰接于活塞[21]上,另一端铰接于下臂[12]上,下臂[12]一端铰接于底座[18]上,另一端与上臂[5]的一端铰接,两个上臂[5]的另一端则铰接于承座[3]上,承座[3]上装有顶头[1]。
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