[实用新型]N2O4铁路贮槽运输车机械制冷加温设备无效

专利信息
申请号: 98231235.0 申请日: 1998-08-21
公开(公告)号: CN2344242Y 公开(公告)日: 1999-10-20
发明(设计)人: 黄新兆;张忠于;曾尉红 申请(专利权)人: 岳阳恒立制冷集团有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 岳阳市专利事务所 代理人: 卢丽秋
地址: 41400*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种N2O4铁路贮槽运输车机械制冷加温设备,由安装在槽车车厢内的蒸发加热组件和槽车外的压缩冷凝机组构成,每一节槽车车厢配两台压缩冷凝机组和一台蒸发加热组件,两组件之间采用不锈钢波纹软管连接,压缩冷凝机组采用上下结构的安装方式,把制冷部件及加热部件组合成三个结构紧凑的组件,本实用新型运行可靠性高,可以完全满足N2O4的运输冷藏加热要求,具有较高的经济性和较高的实用价值。
搜索关键词: n2o4 铁路 贮槽 运输车 机械 制冷 加温 设备
【主权项】:
1、一种N2O4铁路贮槽运输车机械制冷加温设备,由安装在槽车车厢内的蒸发加热组件和槽车外的压缩冷凝机组构成,蒸发加热组件与压缩冷凝机组用两根管道连接为一个制冷系统;蒸发加热组件由蒸发器芯、电加热器、蒸发风机、过渡风道组成;压缩冷凝机组由压缩机、冷凝器、冷凝风机、贮液器、汽液分离器、机架以及电磁阀、膨胀阀、干燥过滤器、管道、阀门、管件、控制仪表等组成,冷凝器由铝翅片、进气管、铜换热管、出液管组成,铜换热管外套铝翅片,翅片为波纹形,其特征在于每一节槽车车厢配两台压缩冷凝机组和一台蒸发加热组件,两组件之间采用不锈铜波纹软管连接,压缩冷凝机组采用上下结构的安装方式,压缩机、汽液分离器、贮液器安装在机架的下部,两个冷凝器安装在机架的中部,呈V字形排布,冷凝风机安装在机架的顶部。
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