[实用新型]多功能汽车刹车泄漏警报器无效
申请号: | 98231910.X | 申请日: | 1998-12-23 |
公开(公告)号: | CN2351338Y | 公开(公告)日: | 1999-12-01 |
发明(设计)人: | 费月波 | 申请(专利权)人: | 费月波 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 岳阳市专利事务所 | 代理人: | 龚正初 |
地址: | 414305 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多功能汽车刹车泄漏警报器,由警报器壳、膜片、活塞推杆、回位弹簧、动触片、警报线路静触片、刹车线路静触片、仪表板刹车信号灯、尾刹车信号灯、警报讯响器及导线组成。将其装配在刹车总泵的刹车灯开关处,刹车时,接通刹车线路的信号灯,发出刹车信号,起到了刹车灯开关的作用;刹车管道系统内发生泄漏,接通警报线路,发出警报;刹车灯线路及信号灯损坏时,发不出刹车信号,驾驶员可及时发现问题,进行检修。 | ||
搜索关键词: | 多功能 汽车 刹车 泄漏 警报器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车刹车泄漏警报器,其特征在于:由警报器壳、膜片、活塞推杆、回位弹簧、动触片、警报线路静触片、刹车线路静触片、仪表板刹车信号灯、尾刹车信号灯、警报讯响器及导线组成,其警报器壳一端封闭,一端有通孔,在警报器壳内设置膜片,膜片上端设置活塞推杆,活塞推杆的上端有一凸台,凸台上设置动触片和回位弹簧,动触片与设置在警报器壳上的警报线路静触片相接触,回位弹簧一端顶住动触片,一端顶住警报器外壳的上端,刹车线路静触片设置在警报器壳的上部,刹车线路静触片通过导线连接仪表板刹车信号灯和尾刹车信号灯,动触片通过导线连接警报讯响器。
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