[实用新型]强力润滑双向作用筒式减振器无效
| 申请号： | 98236927.1 | 申请日： | 1998-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN2327838Y | 公开（公告）日： | 1999-07-07 |
| 发明（设计）人： | 吴世超;马德林 | 申请（专利权）人： | 吴世超;马德林 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10 |
| 代理公司： | 锦州市专利事务所 | 代理人： | 陈明 |
| 地址： | 121000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种强力润滑双向作用筒式减振器,它有一个储油缸,储油缸内装有工作缸,工作缸两端装有导向套座和压缩阀座,压缩阀座上装有补偿阀和压缩阀,导向套座上装有带润滑槽的导向套,在工作缸内装有活塞,活塞上装有流通阀和伸张阀,活塞的中间装有与导向套相配合的活塞杆,工作缸内及工作缸与储油缸之间的夹层中充有阻尼油,所述的润滑槽与工作缸内活塞的上部空间相通,使高压阻尼油直接进入到润滑槽内,对活塞杆进行强力润滑,在承受较大径向力时,减振效果依然良好。 | ||
| 搜索关键词： | 强力 润滑 双向 作用 减振器 | ||
【主权项】：
1、一种强力润滑双向作用筒式减振器，它有一个储油缸(13)，在储油缸(13)内装有工作缸(5)，工作缸(5)的两端分别装有导向套座(3)和压缩阀座(8)，压缩阀座(8)上装有补偿阀(9)和压缩阀(11)，在导向套座(3)上装有带润滑槽(16)的导向套(4)，在工作缸(5)内还装有活塞(6)，活塞(6)上装有流通阀(7)和伸张阀(12)，在活塞(6)的中间装有与导向套(4)相配合的活塞杆(1)，在工作缸(5)内及工作缸(5)与储油缸(13)之间的夹层中充有阻尼油(14)，其特征在于，所述的润滑槽(16)与工作缸(5)内活塞(6)的上部空间相通。
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