[实用新型]一种无断口无接头的铁道动道岔

摘要

一种无断口无接头的铁道动道岔,包括以动轨为主体的转辙系、两副对称的动楔锁定系A、两副对称的可变支撑锁定系B、两个驱动器、驱动杆、两个联接轨、两个中央楔和四个侧楔,一个驱动器通过驱动杆驱动转辙系,另一个驱动器通过驱动杆驱动两副动楔锁定系A及两副可变支撑锁定系B,转辙后被锁定的动轨、固定于两个联接轨内侧的四个侧楔和两个中央楔连同转辙系、两副动楔锁定系A、两副可变支撑锁定系B一起固定于道岔断口处,与道岔处运行钢轨连接构成连体系。它克服了固定道岔的踏面断开现象,可移动、无断口、无接头,运用效果好。

主权项

1.一种无断口无接头的铁道动道岔，其特征在于：包括以动轨(3)为主体的转辙系、两副对称的动楔锁定系A、两副对称的可变支撑锁定系B、驱动器(13，29)、驱动杆(11，12，27，30)、两个联接轨(5，5′)、两个中央楔(1，1′)和四个侧楔(81，82，83，84)，驱动器(13)通过驱动杆(12)驱动转辙系，驱动器(29)通过彼此依次铰连的驱动杆(11)、驱动杆(30)及驱动杆(27)驱动两副动楔锁定系A及两副可变支撑锁定系B，固定于两个联接轨(5，5′)内侧的四个侧楔(81，82，83，84)和两个中央楔(1，1′)连同转辙系、两副动楔锁定系A、两副可变支撑锁定系B一起固定在道岔断口处，与道岔处运行钢轨连接构成连体系。