[实用新型]双旋转一循环旋转活塞式发动机无效
申请号: | 98244278.5 | 申请日: | 1998-09-25 |
公开(公告)号: | CN2353899Y | 公开(公告)日: | 1999-12-15 |
发明(设计)人: | 周金社 | 申请(专利权)人: | 周金社 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441914 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种双旋转一循环旋转活塞式发动机,由双环形汽缸为半圆柱空心环状壳体,沿轴线排列连接,两个环形汽缸之间设置有排气道,旋转活塞整体设置在环形汽缸中,其中的旋转轴上间隔固定设置有活塞固定盘,并沿活塞固定盘的边缘上分别各设置有活塞,转动旋转轴时,旋转轴可带动活塞固定盘上的活塞,在环形汽缸中沿轴线自由旋转,在环形汽缸的进排气口处分别对应设置有一半圆柱形的旋转做功汽缸底和旋转压缩气体汽缸底。 | ||
搜索关键词: | 旋转 循环 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种双旋转一循环旋转活塞式发动机,其特征在于:由环形做功汽缸(1)和环形压缩气体汽缸(2)组成,二者均为半圆柱空心环状壳体,沿轴线排列连接,环形做功汽缸(1)与环形压缩气体汽缸(2)方向相反绕轴线旋转一定角度配置,环形做功汽缸(1)与环形压缩气体汽缸(2)之间设置有排气道(7),做功活塞(3)、压缩气体活塞(4)、活塞固定盘(8)及相连的主轴整体设置在环形做功汽缸(1)和环形压缩气体汽缸(2)中,其中的旋转轴上间隔固定设置有活塞固定盘(8),并沿活塞固定盘(8)的边缘上分别设置有做功活塞(3)、压缩气体活塞(4),在环形做功汽缸(1)、环形压缩气体汽缸(2)的进排气口处分别对应设置有一半圆柱形的旋转做功汽缸底(5)和旋转压缩气体汽缸底(6)。
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