[实用新型]电力助动车的直流电动机结构无效
| 申请号： | 98244882.1 | 申请日： | 1998-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN2356448Y | 公开（公告）日： | 1999-12-29 |
| 发明（设计）人： | 亓雁飞 | 申请（专利权）人： | 亓雁飞 |
| 主分类号： | H02K23/68 | 分类号： | H02K23/68;H02K1/22;H02K1/12 |
| 代理公司： | 杭州市专利事务所 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 310005 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电力助动车的直流电动机结构，它主要由转子和定子组成，转子的磁铁为轴向扇形排列并成圆盘状，定子有两块，均为无铁芯线圈绕组并也呈圆盘状，它们分别置于定子的左右两边，中间用轴穿过定子而相连在一起，定子的线圈多绕组直接引出电源线，而转子轴直接与车轮轴相连，从而使本实用新型具有系统总转换率高，起动电流小，不易损坏各部件，在低速行驶时仍能保持较高电能利用率等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 动车 直流电动机 结构 | ||
【主权项】：
1、一种电力助动车的直流电动机结构，它主要包括定子和转子，其特征在于所述的转子(21)的磁铁为轴向扇形排列并成圆盘状，定子(22)为无铁芯线圈绕组，它也呈圆盘状，且转子(2)有两块，它们分别被置于定子的左右两块，中间用轴穿过定子相连在一起，定子(22)线圈多绕组直接引出电源线，而转子轴(23)直接与车轮轴相连。
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