[实用新型]发动机供气装置无效
| 申请号： | 98245358.2 | 申请日： | 1998-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN2356155Y | 公开（公告）日： | 1999-12-29 |
| 发明（设计）人： | 孙祺 | 申请（专利权）人： | 孙祺 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 太原专利事务所 | 代理人： | 郭乾正 |
| 地址： | 030024 山西省太原市玉*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属发动机供气装置，它包括液氧容器、低温液体输送管，其特征是还有电磁阀、液氧气化器，低温液体输送管将液氧容器与电磁阀联接通，电磁阀的出口用低温液体输送管与液氧气化器的进气口联接通，液氧气化器的出气口用输气管联接电磁阀，也可联接一减压阀联接并用输气管联接贮气包再联接电磁换向阀。本实用新型减少了热量的损失，提高了燃料的燃烧效率、减少了废气中的有害气体，适于高原缺氧地区使用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 供气 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机供气装置，它包括液氧容器、低温液体输送管，其特征是：还有电磁阀、液氧气化器，低温液体输送管将液氧容器的液氧出口与电磁阀的进口联接通，电磁阀的出口用另一低温液体输送管与液氧气化器的进口联接通，液氧气化器的出口联接一输气管，输气管的另一端联接电磁换向阀的进气口，电磁换向阀的出气口有一管接头。
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