[实用新型]液压刹车故障报警器无效
申请号: | 98248031.8 | 申请日: | 1998-11-02 |
公开(公告)号: | CN2347838Y | 公开(公告)日: | 1999-11-10 |
发明(设计)人: | 萧瑞养;萧炳辉 | 申请(专利权)人: | 萧瑞养;萧炳辉 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 徐娴 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种液压刹车故障报警装置,包括一刹车杆、一驱动杆、两个触动开关及一蜂鸣器;刹车杆枢设于驾驶座下方的车架上;驱动杆枢设在刹车杆底缘;两触动开关架设在刹车杆上方,其中一触动开关连通至汽车刹车灯,并向下伸设一触杆抵于刹车杆上;另一触动开关连通至蜂鸣器,其伸设一较长的长触杆以抵顶在所述刹车杆上;刹车杆两侧分别设有一抵板及顶持座,以顶持于触杆及长触杆底端;本刹车故障报警装置可随时提醒驾驶者刹车已出现故障。 | ||
搜索关键词: | 液压 刹车 故障 报警器 | ||
【主权项】:
1、一种液压刹车故障报警装置,包括:一刹车杆、一驱动杆及一触动开关;其特征在于:还包括另一触动开关及一蜂鸣器;刹车杆枢设于驾驶座下方的车架上;驱动杆可控制刹车器动作,其枢设在刹车杆底缘;两触动开关架设在刹车杆的上方,其中一触动开关连通至汽车的刹车灯,并向下伸设一触杆抵于刹车杆上;另一触动开关连通至蜂鸣器,该触动开关伸设一较长的长触杆以抵顶在所述刹车杆上。
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