[实用新型]铁路道岔的加强装置无效
| 申请号： | 98248060.1 | 申请日： | 1998-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN2371218Y | 公开（公告）日： | 2000-03-29 |
| 发明（设计）人： | 朱锦煜;李丰实 | 申请（专利权）人： | 朱锦煜;李丰实 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 741020 甘肃省*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种铁路道岔的加强装置,道岔全部采用弹性扣件,在钢轨及锰叉下设置5mm厚的橡胶垫层,钢轨通过弹条Ⅱ型扣件扣压,其下设有橡胶垫层,两侧带有铁座及轨距挡板;锰叉将翼轨适当延长以减小其冲击角,提高车速。本实用新型具有扣压力大、强度高、残余变形小等优点,整体性能好,养护维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 加强 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路道岔的加强装置，道岔全部采用弹性扣件，其特征在于：钢轨及锰叉下设置5mm厚的橡胶垫层，两侧带有铁座及轨距挡块垫板整体通过螺纹道钉与轨枕相连接。
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