[实用新型]单轨双动整体道岔无效
| 申请号： | 98248790.8 | 申请日： | 1998-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN2350426Y | 公开（公告）日： | 1999-11-24 |
| 发明（设计）人： | 朱传华;李胜善;王东红;武农;谢红 | 申请（专利权）人： | 铁道部专业设计院 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00 |
| 代理公司： | 国内贸易部专利代理事务所 | 代理人： | 李桂玲 |
| 地址： | 100020 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 单轨双动整体道岔,在平台一端并列安装有直股轨道和旁股轨道,平台另一端安装有直线轨道,直线轨道与直股轨道位于一条直线上,所述直股轨道通过圆形回转接头与一个直梁道岔铰接,所述的旁股轨道通过圆形回转接头与一个曲梁道岔铰接,直梁道岔和曲梁道岔下面分别安装多个台车架,直梁道岔和曲梁道岔之间通过连杆铰接在一起构成整体道岔,该整体道岔的一侧的平台上装有驱动装置,该驱动装置通过拉杆与整体道岔铰接。 | ||
| 搜索关键词： | 单轨 整体 道岔 | ||
【主权项】：
1、一种单轨双动整体道岔，有一个平台(8)，平台一端并列安装有直股轨道(5)和旁股轨道(12)，平台另一端安装有直线轨道(6)，其特征在于：所述直线轨道与所述直股轨道位于一条直线上，所述直股轨道通过圆形回转接头(11)与一个直梁道岔(3)铰接，所述的旁股轨道通过圆形回转接头与一个曲梁道岔(7)铰接，直梁道岔和曲梁道岔下面分别安装多个台车架(4)，直梁道岔和曲梁道岔之间通过连杆(9)铰接在一起构成整体道岔，该整体道岔的一侧的平台上装有驱动装置(2)，该驱动装置通过拉杆(1)与整体道岔铰接。
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