[实用新型]起动车前轮收放装置无效
申请号: | 98250808.5 | 申请日: | 1998-12-31 |
公开(公告)号: | CN2362720Y | 公开(公告)日: | 2000-02-09 |
发明(设计)人: | 张宝仑;高春江;李映颖;李春宏;刘树堂;杨中书;王炳忠;吴海青;王维江;周显军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空技术学院 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 青岛化工学院专利事务所 | 代理人: | 顾云义,吴澄 |
地址: | 266041*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 涉及航空用地面电源起动车的起动车前轮收放装置,由前轮,前轮轴叉,推力轴承,锥端紧定螺钉及改进后的前轮支座,带手柄轴套,杠杆手柄,定位销和销等组成,其特征是支座左侧壁有两个定位孔,杠杆手柄的支点设在带手柄轴套的手柄外伸匚型处,当该手柄自由端向左靠近带手柄轴套之手柄时,定位销脱离定位孔,前轮随带手柄轴套绕销转动,弹簧力将定位销自动推入定位孔内,故实现单手操作,前轮收放简便快捷,易保持起动车平衡之优点。 | ||
搜索关键词: | 动车 前轮 装置 | ||
【主权项】:
涉及航空用地面电瓶起动车的起动车前轮收放装置,具有前轮(1),前轮轴叉(2),安装在前轮轴叉之轴下端凸台处的推力轴承(3)及锥端紧定螺钉(9),其特征在于固定在起动车车架前部下框处的前轮支座(7),该支座的左侧壁前端呈弧形,在同一半径间隔一定角度的位置上有两个定位孔(13)、(14),弧形中心为销孔,并通过销(10)穿过带手柄轴套(4)上方之圆孔将带手柄轴套固定于支座(7)左、右侧壁内,前轮轴叉之轴装入带手柄轴套的轴孔内,由锥端紧定螺钉通过带手柄轴套的后上方之螺孔拧入并伸到前轮轴叉之轴上方的弧形槽内,带手柄轴套(4)的前上方设有定位销孔,并装入弹簧(5)和定位销(8),再由螺母(11)将杠杆手柄(6)一端的孔固定在定位销上,定位销端头进入定位孔内,杠杆手柄(6)的支点通过螺纹销钉(12)固定在带手柄轴套(4)的手柄部位外伸型处,该手柄和杠杆手柄之手柄的中心线于垂直轴线有一定角度,并在同一平面且平行。
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