[发明专利]具有气囊门部分的车辆用内部构件及其成形方法无效
| 申请号： | 98800367.8 | 申请日： | 1998-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN1220637A | 公开（公告）日： | 1999-06-23 |
| 发明（设计）人： | 高桥秀昭 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/20 | 分类号： | B60R21/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用仪表板,在仪表板10的气囊门部门20的前后方向略中央部和左右方向两端部上形成平面看为H状的断裂部24。在气囊门部分20上,在夹着断裂部24的中央部24A的车辆前后方向两侧的部位上向下形成突起28,30,这些突起28,30与气囊门部分20形成一体。因此,在气囊袋体展开时,展开的气囊袋体18与突起28,30的下表面28A,30A接触,并向上方推动突起28,30。这样,即使在用相同树脂形成车辆用内部构件的气囊门和本体部的情况下,既不影响外表品质,又可使气囊门的破断部的破断力下降至所期望的值上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 气囊 部分 车辆 内部 构件 及其 成形 方法 | ||
【主权项】：
1．一种带气囊门部分的车辆用内部构件，其特征在于具有形成在气囊门部分上的断裂部和在气囊袋体展开时使夹着上述断裂部的中央部的气囊门部分两侧或一侧部位上翻的上翻部件。
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