[发明专利]二甲醚燃料和在干式低NOx燃烧系统中产生动力的方法无效
| 申请号： | 98800918.8 | 申请日： | 1998-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN1089796C | 公开（公告）日： | 2002-08-28 |
| 发明（设计）人： | 阿鲁纳哈·巴苏;西奥·H·弗莱施;卡尔·A·乌多维希;阿拉卡南达·巴塔查里亚;麦克尔·J·格拉达西 | 申请（专利权）人： | BP北美公司 |
| 主分类号： | C10L1/02 | 分类号： | C10L1/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王维玉,王达佐 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种按下述方式经能量的方法，即，通过把含二甲醚的燃料通入燃气轮机的干式低NOx燃烧器中，在含氧气体存在下，在燃烧器中燃烧，产生烟气，然后把烟气通入汽轮机产生动力，其中燃料包括二甲醚、至少一种醇和供选择的选自由水和C1-C6烷烃组成组的一种组分的混合物。在本发明方法中使用的燃料组合物可在干式低NOx燃烧系统安全而高效地操作，与此同时，产生的NOx和CO的排放物减至最少。 | ||
| 搜索关键词： | 甲醚 燃料 干式低 nox 燃烧 系统 产生 动力 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料组合物，包括(a)、(b)和(c)的混合物，(a)15wt％-93wt％二甲醚；(b)7wt％-85wt％的至少一种醇，和(c)0wt％-50wt％的选自由水和C1-C6烷烃组成组的至少一种组分。
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