[发明专利]具有两个进气门和两个排气门的多缸内燃机无效
| 申请号： | 98801310.X | 申请日： | 1998-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN1095027C | 公开（公告）日： | 2002-11-27 |
| 发明（设计）人： | 曼弗雷德·布赖滕贝格 | 申请（专利权）人： | 多伊茨股份公司 |
| 主分类号： | F01L1/26 | 分类号： | F01L1/26 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种具有两个进气门和两个排气门12、11的多缸内燃机，其中的进气门12和排气门11分别设置在内燃机纵向的两侧，并且所述进气门12和排气门11由一根凸轮轴通过进气门摇臀4和排气门摇臂5驱动，本发明的特征是，不仅进气门摇臂4而且排气门摇臀5均作为叉形摇臂构成，各个叉形摇臂4、5分别驱动每个气缸13上的两个同名气门12、11，并且进气门摇臂4和排气门摇臀5的轴线4a，5a相互错开，最好是上下叠置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 两个 气门 内燃机 | ||
【主权项】：
1.具有两个进气门和两个排气门(12、11)的多缸内燃机，其中的进气门(12)和排气门(11)分别设置在内燃机纵向的两侧，并且所述进气门(12)和排气门(11)由一根凸轮轴通过进气门摇臂(4)和排气门摇臂(5)驱动；其特征是，进气门摇臂(4)和排气门摇臂(5)均由叉形摇臂构成，各个叉形摇臂(4、5)分别驱动每个气缸(13)上的两个同名气门(12、11)，并且进气门摇臂(4)和排气门摇臂(5)的轴线(4a，5a)相互错开，且上下叠置，所述摇臂(4、5)可转动地支承在设置在气缸盖(1)上的摇臂壳(2)内，其中每个进气门摇臂(4)具有轴承颈(6)，并且一个气缸列中的所有气缸(3)的排气门摇臂(5)设置在一根贯通的轴(8)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于多伊茨股份公司，未经多伊茨股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/98801310.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：商品陈列橱
- 下一篇：用在串联车轴结构的驱动车轴部件及其小齿轮轮轴分部件
