[发明专利]用于机动车辆的隔板无效
| 申请号： | 98801876.4 | 申请日： | 1998-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN1076681C | 公开（公告）日： | 2001-12-26 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·T·坎贝尔 | 申请（专利权）人： | 凯萨德工程公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 孙征 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种隔板（１０）用于抑制声音从发动机室通过防火墙传入乘客室。隔板（１０）包括一平面薄板（１２），平面薄板上设置一对彼此相对的门（１４、１５），这对门与防火墙上通过汽车附件的开口对齐。所述的门可在一开启位置与一闭合位置之间移动，其中在开启位置上汽车附件可穿过，而在闭合位置上，所述的门（１４、１５）相对平面薄板密封汽车附件。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 隔板 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的隔板，其中机动车辆包括一发动机室和一乘客室，发动机室与乘客室由一防火墙(17)隔开，防火墙上设置有至少一个开口，汽车附件(23)可通过该开口，所述的隔板包括：一平面薄板(12)，适合于固定到防火墙(17)上以抑制声音从发动机室通过防火墙传入乘客室，该薄板上设置至少一个附件开口(21)，当平面薄板安装在防火墙上时，附件开口与至少一个防火墙的开口对齐；其特征在于：一对相对的门(14，15)具有相对的第一和第二边并活动安装在平面薄板上，在一开启位置与一闭合位置之间移动，其中在开启位置每个门的第二边(22)相对分开以形成一个相对宽的附件开口，而在闭合位置上，每个门的第二边(22)彼此靠近并在其之间形成附件开口(21)。
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