[发明专利]车库门结构无效
申请号: | 98805025.0 | 申请日: | 1998-03-25 |
公开(公告)号: | CN1119494C | 公开(公告)日: | 2003-08-27 |
发明(设计)人: | 威廉·F·肯德尔 | 申请(专利权)人: | 雷纳加拉格多斯公司 |
主分类号: | E06B3/48 | 分类号: | E06B3/48 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
地址: | 美国伊利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公布了一种用于保护人的手指不被夹住的防夹车库门(12)。该车库门(12)包括多块在水平方向对齐的车库门板(14,16,18,20)。每一块车库门板(14,16,18,20)具有一个顶部凸起部分(24)和一个底部凹入部分(22)。相邻的车库门板(14,16,18,20)的顶部凸起部分(24)和底部凹入部分(22)互相配合,它们之间的间隙最小;因此,可以该车库门(12)的内面和外面保护人的手指不被夹住。每一块车库门板(14,16,18,20)都牢固地固定在一个支承该板重量的结构零件(50)上。相邻的结构零件(50)在垂直方向上是彼此排列在一直线上的,并由一个铰链销子(70)和铰链叶片(60)连接在一起。每一个结构零件(50)均与一个相邻的铰链叶片(60)配合,以防止人的手指在该车库门(12)的内面被夹住。 | ||
搜索关键词: | 车库门 结构 | ||
【主权项】:
1.一种用于保护人的手指不被夹住的防夹车库门,该防夹车库门包括:具有一个底部凹入部分的第一块车库门板;具有一个顶部凸起部分的第二块车库门板,该顶部凸起部分与该第一块车库门板的底部凹入部分配合,所述底部凹入部分和所述顶部凸起部分的相邻的水平边缘互相叠置,从而可防止所述人的手指被夹住;牢固地固定在所述第一块车库门板上的第一个结构零件;具有两个彼此相对的,在水平方向上排列在一直线上的孔的第二个结构零件;所述第二个结构零件牢固地固定在所述第二块车库门板上,所述第二个结构零件在垂直方向上与所述第一个结构零件排列在一直线上;一个在垂直方向上与该第一个结构零件和第二个结构零件排列在一直线上的铰链叶片;所述铰链叶片有一个基本上为圆柱形的孔,与该第二个结构零件上的两个彼此相对、在水平方向在一直线上的孔对准,所述铰链叶片与所述第二个结构零件配合,可防止所述人的手指被夹住;和一个铰链销子;该销子将该第二个结构零件与该铰链叶片和该第一个结构零件工作连接,所述铰链销子穿过该第二个结构零件上的两个彼此相对、在水平方向上排列在一直线上的孔,及该铰链叶片的基本上为圆柱形的孔;因此,当所述车库门从关闭状态过渡至打开状态时,该第一块车库门板和第二块车库门板围绕所述的铰链销子彼此相对转动。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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