[发明专利]内冷却式汽轮机的透平轴以及冷却透平轴的方法有效
申请号: | 98806546.0 | 申请日: | 1998-06-15 |
公开(公告)号: | CN1143945C | 公开(公告)日: | 2004-03-31 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·费尔德米勒;拉尔夫·库恩;斯蒂芬·萨西;安德烈亚斯·厄尔马 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F01D5/08 | 分类号: | F01D5/08;F01D25/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种具有高压和中压汽轮机段(23、25)的汽轮机的透平轴(1)。透平轴(1)在其内部(4)具有一冷却导管(5)用于导引冷却蒸汽(6)。冷却导管(5)一端与流出管(7)连接,另一端与流入管(8)连接。因此,通过从高压汽轮机段(23)经流入管(8)将蒸汽(6)输往中压汽轮机段(25)并通过流出管(7),可以实现用蒸汽冷却透平轴(1)。本发明还涉及一种冷却汽轮机透平轴(1)的方法。 | ||
搜索关键词: | 冷却 汽轮机 透平 以及 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽轮机的透平轴(1),其沿旋转轴线(2)定向并且沿旋转轴线(2)具有第一汽轮机段(24)的第一叶片安装区(30)、第二汽轮机段(25)的第二叶片安装区(31)、在两者之间的支承区(32)、外表面(3)以及在其内部(4)具有冷却导管(5),冷却导管(5)用于沿旋转轴线(2)方向导引冷却蒸汽(6),其中,冷却导管(5)一端与至少一根用于排出冷却蒸汽(6)的流出管(7)连接,另一端与至少一根用于流入冷却蒸汽(6)的流入管(8)连接。
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