[发明专利]用于燃料储存和运输系统的燃料储存容器、燃料储存和运输系统和方法无效
| 申请号： | 98806672.6 | 申请日： | 1998-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN1114808C | 公开（公告）日： | 2003-07-16 |
| 发明（设计）人： | R·R·伯温;M·明塔 | 申请（专利权）人： | 埃克森美孚上游研究公司 |
| 主分类号： | F25B19/00 | 分类号： | F25B19/00;F17C9/02;F17C11/00;B65D90/22;C22C38/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 段承恩 |
| 地址： | 美国得克*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供用于在约1035kPa(150psia)～7590kPa(1100psia)的压力约-123℃(-190°F)～-62℃(-80°F)的温度下储存加压液化天然气(PLNG)并输送供发动机(24)燃烧使用的汽化的PLNG燃料的燃料储存和输送系统。该燃料储存和输送系统具有由含小于9％(重量)镍而且拉伸强度高于830MPa(120ksi)且DBTT小于约-73℃(-100°F)的超高强度低合金钢制造的燃料储存容器。同时，没有受其限制，当其发动机(24)设计成能以燃烧天然气来运行时，本发明尤其可用于汽车、公共汽车、卡车和其它车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 储存 运输 系统 容器 方法 | ||
【主权项】：
1.适于供燃料储存和运输系统使用的燃料储存容器，该系统用于在约1035kPa(150psia)～7590kPa(1100psia)的压力和约-123℃(-190°F)～-62℃(-80°F)的温度下储存加压液化天然气并根据发动机燃烧的需求输送汽化的加压液化天然气燃料，其中所述的燃料储存容器是由许多分立板连接构成的，所述分立板的材料包括含镍量小于9％(重量)、拉伸强度高于830MPa(120ksi)而且DBTT小于约-73℃(-100°F)的超高强度低合金钢，并且其中所述分立板间的接缝在所述压力和温度条件下具有足够的强度和韧性以盛载所述加压液化天然气。
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