[发明专利]用于乘车人与车辆安全分开的机构和方法无效
| 申请号： | 98809741.9 | 申请日： | 1998-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN1154459C | 公开（公告）日： | 2004-06-23 |
| 发明（设计）人： | 迪安·L·卡门;罗伯特·安布罗吉;约翰·B·莫雷尔;克里斯托弗·C·朗根菲尔德;斯坦利·B·史密斯三世;詹姆斯·H·小斯廷森 | 申请（专利权）人： | 德卡产品有限公司 |
| 主分类号： | A61G5/06 | 分类号： | A61G5/06;A61G5/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 武玉琴;朱登河 |
| 地址： | 美国新罕*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于载人车的安全机构，发生事故时，可将人体支持件的运动同车的触地装配的运动分开。在一个实施例中，人体支持件通过滑动机构同触地装配连接，即使触地装配翻转，仍允许人体支持件连续直立运动，以防止乘车人受伤。另一个实施例提供了一种人体支持件或触地装配的实或虚轴连接，该连接位于人体支持件和触地装配各自的质量中心以上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 乘车 车辆 安全 分开 机构 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于在载人车具有不希望的加速度时保护乘车人的安全机构，所述载人车有触地装配和人体支持件，该人体支持件有重心，所述安全机构包括：a.用于连接人体支持件和触地装配的连接器；b.用于沿至少一个轴将人体支持件的运动从触地装配的运动分开的释放装置；和c.用于响应载人车具有不希望的加速度触发释放装置的驱动器。
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