[发明专利]直升机减速箱支架的有源噪音控制装置无效
| 申请号： | 98812530.7 | 申请日： | 1998-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN1283158A | 公开（公告）日： | 2001-02-07 |
| 发明（设计）人： | W·A·维尔斯;小C·A·约吉 | 申请（专利权）人： | 西科尔斯基飞机公司 |
| 主分类号： | B64C27/00 | 分类号： | B64C27/00;F16F15/00;G10K11/178 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蔡民军,林长安 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于在直升机(10)上最大限度降低由座舱构件所形成的座舱(14、15)内的不希望有的噪音的有源噪音控制装置(12),上述不希望有的噪音是由来源于减速箱(16)的高频结构振动所产生的,上述减速箱有许多在结构上把上述减速箱连接在上述座舱构件上的连接支座(18)。上述有源噪音控制装置包括一个设置成与上述座舱或减速箱组合在一起的传感器子系统(26),用于检测上述座舱内的不希望有的噪音;一个设置成与上述许多连接支座中的至少一个连接支座组合在一起的致动器子系统(28);以及一个在功能上把上述传感器子系统与上述致动器子系统连接起来的控制器(30)。上述控制器在工作时能接收从上述传感器子系统发来的输入信号,并根据该输入信号把命令信号输送到上述致动器子系统中,用于产生至少一个制约上述高频振动的高频反振动,以便把座舱内的不希望有的噪音减小到最小。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 减速 支架 有源 噪音 控制 装置 | ||
【主权项】：
1．一种用于在直升机上最大限度降低由座舱构件所形成的座舱内的不希望有的噪音的有源噪音控制装置，上述不希望有的的噪音是由来源于减速箱的高频结构振动所产生的，上述减速箱有许多在结构上把上述减速箱在许多结构界面上连接在上述座舱构件上的连接支座，上述有源噪音控制装置包括：(a)一个设置成与上述座舱组合在一起的传感器子系统，用于检测上述座舱内的不希望有的的噪音；(b)一个设置成与上述许多连接支座中的至少一个连接支座组合在一起的致动器子系统；以及(c)一个在功能上把上述传感器子系统与上述致动器子系统连接起来的控制器，上述控制器在工作时能接收从上述传感器子系统发来的输入信号，并根据该输入信号把命令信号输送到上述致动器子系统中，用于产生至少一个制约上述高频振动的高频反振动，以便把座舱内的不希望有的噪音减小到最小。
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