[发明专利]线性压缩机的油路打开和关闭系统无效
| 申请号： | 98812881.0 | 申请日： | 1998-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN1285897A | 公开（公告）日： | 2001-02-28 |
| 发明（设计）人： | 郑圆贤 | 申请（专利权）人： | LG电子株式会社 |
| 主分类号： | F04B39/02 | 分类号： | F04B39/02;F04B53/18;F04B17/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 顾红霞,朱登河 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种线性压缩机的油路打开和关闭系统,能在压缩机工作过程中有助于平稳供给油,并在压缩机工作暂停时,使已供给到压缩机中的油部分保留在其中,以便在压缩机重新启动时有助于平稳润滑。它包括底部充满油的密封容器;与第一和第二油槽连通的机架;一汽缸一线性往复运动的活塞,第二油槽形成在活塞外圆周表面一部分上;一结合到汽缸一侧的排气罩;一与第一油槽连通的供油器;以及一用于打开和关闭油流入通道的开关装置。 | ||
| 搜索关键词： | 线性 压缩机 油路 打开 关闭 系统 | ||
【主权项】：
1．一种线性压缩机的油路打开和关闭系统，包括：一个在其底部充满油的密封容器；一个设置在密封容器中并与第一和第二油槽连通的机架；一个插入形成在机架预定部分上的通孔中的汽缸；一个插入汽缸并在马达驱动下线性往复运动的活塞，第二油槽形成在该活塞外圆周表面的一部分上；一个与汽缸一侧联接的排气罩；一个设置在机架上用于泵出油并经油流入通道与第一油槽连通的供油器；以及一个设置在第一油槽和油流入通道之间用于打开和关闭油流入通道的开关装置。
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