[发明专利]校正轨道位置的方法和捣固机无效
| 申请号： | 99101320.4 | 申请日： | 1999-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN1134569C | 公开（公告）日： | 2004-01-14 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·陶依尔;冈瑟·W·奥伯莱奇纳 | 申请（专利权）人： | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B35/10 | 分类号： | E01B35/10;E01B27/17 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 在校正一条由并排的轨道区段(3，4)和连接此区段的分支线(5)组成的轨道(2)的位置的方法中，用两个轨道区段共用的、绝对的基准系统(17)测量这两个轨道区段，其中绘制实际位置曲线并记录其高点。然后为测量的轨道区段绘制一条共用的额定位置曲线，其中用展平实际位置曲线走向的设计区段将上述高点连接起来。利用额定位置曲线与实际位置曲线的差值确定轨道修正值，并按此修正值同步抬起或侧向拨动两个轨道区段，以校正轨道位置。 | ||
| 搜索关键词： | 校正 轨道 位置 方法 捣固机 | ||
【主权项】：
1.一种用于校正一条由并排的轨道区段(3，4)和连接该区段的分支线(5)组成的轨道的位置的方法，其特征在于：a)测量每个轨道区段(3，4)，记录其相对于对所有轨道区段(3，4)的一个共用的、绝对的基准系统(17)的高点(19)，并绘制实际位置曲线(18)，与此同时b)利用机械自身的基准系统(9)测取实际正矢(27)，c)为测量的轨道区段(3，4)绘制一条共用的额定位置曲线(20)，这条曲线由各个被测量的轨道区段(3，4)的高点(19)，以及位于这些高点之间的、展平实际位置曲线(18)走向的设计区段(21)组成，d)求出相应轨道区段(3，4)实际位置曲线(18)与共用的额定位置曲线(20)之间的差值，以确定轨道修正值(22)，e)根据求出的轨道修正值(22)校正轨道位置，校正时同步抬起和/或侧向移动经过测量的和相邻的轨道区段(3，4)。
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