[发明专利]柴油机用粘稠烃包水乳液燃油及其制法无效
| 申请号： | 99103141.5 | 申请日： | 1999-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN1137963C | 公开（公告）日： | 2004-02-11 |
| 发明（设计）人： | 杰拉尔多·A·桑切斯;路易斯·R·马卡塔;古斯塔沃·努涅斯;劳尔·沙特 | 申请（专利权）人： | 英特卫普有限公司 |
| 主分类号： | C10G31/08 | 分类号： | C10G31/08 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 委内瑞拉*** | 国省代码： | 委内瑞拉;VE |
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| 摘要： | 一种用于柴油机的燃油及其制备方法，该燃油是以烃包水乳液的形式，其中平均水滴直径≤4微米，最大的水滴直径≤10微米。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 用粘稠烃包水 乳液 燃油 及其 制法 | ||
【主权项】：
1.一种利用粘稠烃作为柴油机的燃油的方法，该方法包括：(a)提供一种水包烃乳液，该乳液中烃与水的比例为60∶40～98∶2和表面活性剂整套配方的量为400ppm～4500ppm，所述的烃的特征在于API比重≤16°API，所述的表面活性剂整套配方含有胺和乙氧基化的醇并且具有环氧乙烷含量为10～25；(b)把所述的水包烃乳液施加以提高的温度和混合能量，以便转化所述的水包烃乳液为烃包水乳液，该烃包水乳液的特征在于平均水滴直径≤4微米，最大的水滴直径≤10微米，其中该提高的温度随着表面活性剂的环氧乙烷含量和混合能量的增加而增加，随着烃含量的减少而增加；(c)雾化所述的烃包水乳液；和(d)在柴油机中燃烧该烃包水乳液。
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