[发明专利]独轮摩托及球形车无效
申请号: | 99103781.2 | 申请日: | 1999-04-08 |
公开(公告)号: | CN1270119A | 公开(公告)日: | 2000-10-18 |
发明(设计)人: | 谢必成 | 申请(专利权)人: | 谢必成 |
主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 独轮摩托及球形车是一种机动的独轮车,适于人们在道路上作中、短、长途旅行。它可以带有内装可以在管道内移动的平衡重物;辅助小轮已帮助维持车子在刹车、低于某一速度、倒车或停止等时之平衡;光纤隐形系统;弹性球形车壳(或非球形车壳)。由于它结构简单,轻便,它能把车的安全性(它不怕碰车、翻车下坡、滚下水),舒适性、刺激性几乎发挥到完善之程度,它可以作成许多种车型,它可以是低、中、高档车,在汽车节能及微型化浪潮中,它也是一个有力的竞争者。 | ||
搜索关键词: | 摩托 球形 | ||
【主权项】:
1、独轮摩托及球形车是一种独轮车(独轮即壹轮的意思),它的特征是;是一种机动独轮车,带有发动机,靠发动机带动独轮接触地面转动(注:发动机可以是利用任何一种能源的,也可以是混合能源方式的,若为电动车,电动机可以藏于此独轮内,也可以是用电磁力直接驱动独轮转运的),使车在道路行驶,车子行驶之中,全车重量几乎全压在此独轮上,全车基本仅靠此独轮即壹轮着地行驶,车子转弯时,驾驶员转动方向盘(或方向操纵杆)直接(通过简单机械)提供给全车身的某一水平面一对扭力矩(自然是以独轮着地点为转动中心)扭动整车转一个行驶方向,这时支承全车的这个独轮整个轮面自然也同步地转了方向,全车实现转弯。独轮摩托及球形车的独轮(包括圆环独轮)可以是圆形的,也可以是非圆形的履带轮。车上还可以带有;能沿管(轨)道移动的平衡重物;辅助小轮;能使外圆环车轮(只须使其一段)隐身的光纤系统;弹性的,球形的(或非球形的)外壳。
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