[发明专利]双层透风了望玻璃无效
申请号: | 99109959.1 | 申请日: | 1999-07-12 |
公开(公告)号: | CN1283733A | 公开(公告)日: | 2001-02-14 |
发明(设计)人: | 李攀峰 | 申请(专利权)人: | 李攀峰 |
主分类号: | E06B3/66 | 分类号: | E06B3/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530003 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 双层透风了望玻璃所属技术领域;是属于行车领域的技术;需要解决的技术问题主要解决在炎热气候中开车时,驾驶室内通风不良,温度高的问题;主要技术特征是司机室了望玻璃采用双层的、透风的、防雨的玻璃;主要用途是用于了望和透风,降低司机室温度。 | ||
搜索关键词: | 双层 透风 了望 玻璃 | ||
【主权项】:
1.双层透风了望玻璃的结构:该了望玻璃是由内层玻璃、外层玻璃、外层玻璃架、空气过滤网四部分组成。内层玻璃的结构、形状、大小与现有车子上的了望玻璃类似,所不同的是,在顶端离边20毫米处开一个通风口或者钻几行通风孔,至于通风口开多大,通风孔钻多少行,风量多少,可根据车子的用途、原了望玻璃的大小以及司机需要风量多少来确定,可以是原了望玻璃的1/4、1/5、1/6或1/7。开好通风口或孔后,要盖一层空气过滤网。一来可以降低风速,减少风量;二来滤掉空气中的灰尘和杂物。外层玻璃架是用角铁或扁铁焊接成的,是空心的,用以支承外层玻璃,其形状与内层玻璃相一致,但要比内层玻璃略长、略宽。架的底端留作进风口,其余三面用铁皮焊接好,不能漏风,架的高度可根据车型和司机需要风量多少具体确定,可以是100-300毫米间的任意高度,但底部一端的高度要比顶部的高,外层玻璃的大小、形状与外层玻璃架相一致。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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