[发明专利]静电发动机有效
| 申请号： | 99111329.2 | 申请日： | 1999-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN1121553C | 公开（公告）日： | 2003-09-17 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·瓦尔特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒克莱斯勒航空股份公司 |
| 主分类号： | F03H1/00 | 分类号： | F03H1/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 韩宏 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 静电发动机，尤其是用于卫星和航天器的离子发动机，装备了电子源以中和排出的动力燃料离子射线。在这种发动机中，除了阳极和气体流过的同轴阴极外，还有一个附加电极。附加电极以销的形式固定在阴极管的长轴上，并同点火脉冲加载一起对阳极和阴极之间的气体放电点火以及电子电流的使用产生作用。 | ||
| 搜索关键词： | 静电 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于卫星和航天器的静电发动机，具有一个用于动力燃料气体的电离装置，至少一个动力燃料离子的加速装置以及气体流过的同轴阴极和装备着电子源的阳极，其用于中和处理的射线可与动力燃料离子射线相聚束，其特征是，在阴极管(12，13)的内部布置有一个附加电极(15)，在这一附加电极和阴极(12，13)之间可进行脉冲放电，以使在阳极(11)和阴极(12，13)之间点火进行气体放电。
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