[发明专利]储能飞轮及其制作方法无效
申请号: | 99111591.0 | 申请日: | 1999-08-20 |
公开(公告)号: | CN1076290C | 公开(公告)日: | 2001-12-19 |
发明(设计)人: | 陶晓峰;张明 | 申请(专利权)人: | 北京市海淀区迪赛通用技术研究所 |
主分类号: | B60L11/16 | 分类号: | B60L11/16;F16F15/30 |
代理公司: | 北京清亦华专利事务所 | 代理人: | 罗文群 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种储能飞轮及其制作方法,该飞轮的截面一种是其轮廓线为正态分布曲线,另一种是截面为多边形,其制作方法为以各向同性的马氏体时效钢为原料,进行精密锻造,车削成型,然后对飞轮进行马氏体时效处理,最后飞轮再进行热处理,使飞轮中产生残余应力。本发明设计的储能飞轮具有比能量大,容易设计的优点,而且运行可靠,由于利用特殊的热处理工艺,使飞轮产生残留应力,提高飞轮的最高角速度,提高飞轮的储能。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 及其 制作方法 | ||
【主权项】:
1、一种截面为正态分布曲线的储能飞轮,该飞轮的截面轮廓线为正态分布曲线,其特征在于,截面形状:,设z0为飞轮转动轴心上的厚度的一半,R为飞轮的最大外缘半径,则飞轮的尺寸符合下列关系式:z0R=2~10100]]>ω0=1/R·(5~8)σ0ρ.]]>上式中,ω0是设计飞轮时选定的飞轮角速度,ρ是制造飞轮所用材料的密度,σ0是制造飞轮所用材料的最大许用应力。
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