[发明专利]一种车用内燃机用的涡轮增压器无效
| 申请号： | 99113851.1 | 申请日： | 1999-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN1100200C | 公开（公告）日： | 2003-01-29 |
| 发明（设计）人： | 孙敏超 | 申请（专利权）人： | 孙敏超 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200434 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车(轿车、轻型车、载重卡车)、拖拉机、农用机械和工程机械增压内燃机用的涡轮增压器。它由一个普通常规结构的小型径流或混流式涡轮增压器与一个预旋角固定不变或可调节的压气机进口预旋装置组合而成。其中，预旋角θ固定不变的预旋器的预旋角合理择用范围为10°≤θ≤60°；预旋角θ可变化调节的预旋器的预旋角合理使用范围为-40°≤θ≤60°。本发明采用压气机进气预旋技术对车用内燃机的涡轮增压器的增压压力实施控制。与现今车用增压内燃机的涡轮增压器普遍采用的废气旁通阀放气的控压技术相比，用预旋角θ固定不变的预旋器控压的优点为技术成熟、结构简单、使用安全可靠、寿命长、成本低、控压直接、响应快、效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
1.一种车用增压内燃机用的涡轮增压器，它由一个普通常规结构的小型径流或混流式涡轮增压器与一个预旋角固定不变或可调节的压气机进口预旋装置组合而成。其特征在于：预旋角θ固定不变的预旋器的预旋角合理择用范围为10°≤θ≤60°；预旋角θ可变化调节的预旋器的预旋角合理使用范围为-40°≤θ≤60°。
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