[发明专利]同步快装锁无效
申请号: | 99115341.3 | 申请日: | 1999-04-22 |
公开(公告)号: | CN1271664A | 公开(公告)日: | 2000-11-01 |
发明(设计)人: | 谢作田;谢玄石 | 申请(专利权)人: | 谢作田 |
主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种将锁头、锁栓、头座、栓座、栓座帽、卡块、销、抱扣等车锁零部件进行改进的车锁,可以按需要组合成既符合现有车架生产装配工艺流程,能与厂家进行同步生产配套、也能适合于商业零销的自行车、三轮车、摩托车同步快装锁和联锁车锁。该锁综合了多种锁优点,具有结构简单、装配快捷、实用可靠、维修方便、成本低廉、锁闭后无法拆卸等优点。 | ||
搜索关键词: | 同步 快装锁 | ||
【主权项】:
一种将锁头、锁栓、头座、栓座、栓座帽、卡块、销、抱扣等车锁零部件进行改进的车锁,可以按需要组合成既符合现有车架生产装配工艺流程,能与车辆进行同步生产配套,也适合于进行商业零销的自行车、三轮车、摩托车同步快装锁和联锁车锁。其特征在于:1.所述的锁头采用八字U形单向弹性卡块闭锁结构,U形卡块两平行边与锁芯和锁栓前端呈对应的交割状态;2.所述的锁头和头座互带对应的快装定位销(卡)和孔(窝)以及栓孔,锁头的活动定位销(卡)和锁栓回定位弹簧及弹簧帽按顺序装配在锁头上的栓孔内,弹簧帽顶部小于头座上的栓孔、开启锁具后该帽还具有防止无意识拨出锁头和防止泥水进入栓孔的作用;3.所述的头座和栓座按现有车架生产工艺流程设计,底部圆弧与车架对应,可以与车架制成一体,也可以用预制与车架对应的装配螺丝孔用螺丝紧固在车架上,零销锁的装配螺丝孔与抱扣对应并增设与抱扣对应的抱扣装配孔;4.所述的车锁栓座是圆桶形转按盘结构,中部径向制有两组同轴位互相交叉的锁栓通孔,一组为工作栓孔与头座对应,另一组是闲置栓孔与车架平行,两组栓孔外下侧的间隔切割成扇形角度限位开口,开口宽度与锁栓外径对应,栓座帽与栓座呈动配合,八字U形单向弹性卡块大端八字向外装配在内部的洞穴内,卡块小端与栓座内径距离与栓头对应,外部径向设有一组与栓座的栓孔和卡块对应的锁栓通孔,卡块靠弹性力始终保持与锁栓外径的有效接触,弹力小于锁栓质量的动静摩擦力;5.所述的联锁栓座由栓座帽和栓座共同组成,栓座帽与栓座呈紧配合,钳形弹性定位销与闲置栓孔平行;6.所述的锁栓前端为根部带有轴肩的蘑菇形状,尾端配有T形饰帽,用淬硬直圆钢棍制成防剪锁栓;7.所述的联锁锁栓尾端一种用锥销涨紧结构与钢丝软索和联锁接头牢固连接组成联锁软环,另一种用四节淬硬榫式折栓结构与联锁接头连接组成防剪联锁环,联锁接头上制有与锁栓外径和钳形弹性定位销对应的栓孔和销孔;8.所述的零销锁使用带定位球(销)的淬硬加固抱扣从内部紧固并锁定头座和栓座。
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