[发明专利]双向电磁铁控制永磁悬浮及导向装置

摘要

本发明属于磁悬浮车的悬浮和导向装置,特别是一种可代替国外现有超导斥力式悬浮和常导吸力式悬浮的一种悬浮装置。主要技术特征是用永磁体悬浮车体及乘客重量并导向,用双向电磁铁及控制环节产生稳定力。因此节能。主要用于高低速磁悬浮车。

主权项

1.双向电磁铁控制永磁悬浮及导向装置，特别是一种可代替国外现有的超导斥力式悬浮和常导吸力式悬浮的能将车体稳定地悬浮起来并进行导向的磁悬浮装置。装置如附图所示：下电磁铁、永磁体及阻尼环、下传感器固定在下磁铁梁上；上电磁铁、上传感器固定上磁铁梁上；上、下磁铁梁又通过双向转向节与悬挂架相连。两悬挂架又通过摆杆、滚轮、横梁、二次悬挂弹簧与车体相连。硅钢片叠成的轨道固定在工字形梁上，作为上、下电磁铁及永磁体的衔铁。其特征是用永磁体悬浮车体及乘客的重量，因此节能，永磁体上的阻尼环对前进方向以外的波动产生阻尼，增加系统的稳定性。上、下电磁铁、传感器及控制环节使磁悬浮车成为稳定的。永磁体及阻尼环、上、下电磁设计成偶数，沿磁铁梁纵轴错开布置产生导向力，与常导吸力式悬浮比较，省去了导向轨，导向磁铁及控制环节。