[发明专利]涡轮增压器的推力平衡方法和装置在审
| 申请号： | 99119800.X | 申请日： | 1999-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN1248667A | 公开（公告）日： | 2000-03-29 |
| 发明（设计）人： | M·洛斯;F·利希特纳 | 申请（专利权）人： | 亚瑞亚·勃朗勃威力有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/12 | 分类号： | F02C6/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 林长安 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的是改善带有推力平衡装置的涡轮增压器的轻载和空转性能。为此目的提供了一种方法和装置。根据本发明,目的是这样实现的,即涡轮增压器(1)高压区(16,61)与涡轮增压器(1)一区域(21,29)相连接,该区域(21,29)的压力比高压区(16,61)的压力低,此连接在涡轮增压器全负荷时完全打开,轻载时至少大部分关闭,空转时完全关闭。为此目的,通风管道(22)式的推力平衡装置具有一闭合部件(30,41,46)。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 推力 平衡 方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一种涡轮增压器(1)的推力平衡方法，该涡轮增压器具有一个离心压缩机(3)和一个涡轮(2)，这里，涡轮增压器(1)的高压区(16，61)与涡轮增压器(1)的一区域(21，29)相连接，该区域(21，29)的压力比高压区(16，61)低，其特征在于，此连接在涡轮增压器(1)全负荷时是完全敞开的，轻载时至少大部分关闭，空转时完全关闭。
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