[发明专利]除霜器导管安装结构无效
| 申请号： | 99120373.9 | 申请日： | 1999-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN1096368C | 公开（公告）日： | 2002-12-18 |
| 发明（设计）人： | 小野匡弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34;B60S1/54 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在除霜器导管(10)的连接件(10B)前端的下表面上设置一个可与车身连接的连接部分(10C)，该连接部分(10C)与罩板(36)上的安装孔(37)相接合。除霜器导管(10)的连接件(10B)具有一个在它上面形成的弯曲部分(38)，仪表板(14)的加强肋(40)压靠着除霜器导管(10)的管道部分(10A)，当该管道部分被压向车辆前方时，上述弯曲部分(38)发生弹性变形，以保持除霜器导管的通气孔(18)与仪表板的通气孔(16)相对准。 | ||
| 搜索关键词： | 除霜 导管 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种除霜器导管安装结构，含有一个除霜器导管(10)，该导管含有一种与车身(36)相连接的连接部分(10C)和一个导引空气进入车辆内部的管道部分(10A)，上述的除霜器导管被一个仪表板盖住，其特征在于含有：一个在上述仪表板上形成的定位部分(40，42)，在安装时，上述定位部分压紧上述除霜器导管(10)的管道部分(10A)，以便使上述除霜器导管的通气孔(18)与上述仪表板(14)的通气孔(16)相对准；和一个与上述除霜器导管相连接并允许上述管道部分(10A)相对于上述连接部分(10C)而移动的位移机构(38)。
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