[发明专利]将液体喷入柴油机气缸内的装置和柴油机有效
| 申请号： | 99121575.3 | 申请日： | 1999-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1251880A | 公开（公告）日： | 2000-05-03 |
| 发明（设计）人： | T·耶尔德勒姆 | 申请（专利权）人： | 瓦特西拉NSD施韦兹公司 |
| 主分类号： | F02M63/00 | 分类号： | F02M63/00;F02M43/00;F02D19/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 周备麟,林长安 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种将液体喷入柴油机、尤其是大型柴油机气缸内的装置,包括至少一个连于高压待喷液体贮槽(3)的喷嘴(2)一个用以开、闭高压贮槽(3)和喷嘴(2)之间的连接的控制单元(4,6);一个用以预控该控制单元(4,6)的预控装置(5),该预控装置(5)藉待喷液体控制该控制单元(4,6)。此外,建议了一台包括一个这类装置的柴油机。 | ||
| 搜索关键词： | 液体 柴油机 气缸 装置 | ||
【主权项】：
1.一种将液体喷入柴油机、尤其是大型柴油机气缸内的装置，包括至少一个连于高压待喷液体贮槽(3)的喷咀(2)；一个用以开、闭高压贮槽(3)和喷咀(2)之间的连接的控制单元(4、6)；一个用以预控该控制单元(4，6)的预控装置(5)；其特征在于预控装置(5)藉待喷液体预控该控制装置(4，6)。
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F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置；不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置；具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置；具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀，该阀由循环操作机构保持闭合一段时间，并当该机构将阀释放时，由燃料压力，如恒压泵或蓄压器，自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置；不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置；具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置；具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀，该阀由循环操作机构保持闭合一段时间，并当该机构将阀释放时，由燃料压力，如恒压泵或蓄压器，自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
