[实用新型]筒式减振器的密封装置无效
| 申请号： | 99200827.1 | 申请日： | 1999-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2360677Y | 公开（公告）日： | 2000-01-26 |
| 发明（设计）人： | 汪沛华;王耀芸;汪昊 | 申请（专利权）人： | 汪沛华;王耀芸;汪昊 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 3001*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车、摩托车等机动车辆的筒式减振器适用的密封装置。该装置是由内表面具有多道环状的锯齿形密封棱带的滑圈和有与密封棱带数量和位置相对应的圆环状凸起的外圈构成的组合密封装置。外圈的外面是一个上端装有由承力环支承的防尘导向套,下端是装有带导向套的导向座及将其与缸体密封的密封圈。该装置的密封性能好、油液泄漏量少、使用寿命长、安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 密封 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车、摩托车等机动车辆的筒式减振器的密封装置，它由一个低摩擦系数材料制成的滑圈(6)，外面套装一个耐低温、柔韧性好的材料制成的外圈(12)组成，其特征是：滑圈(6)的内表面具有若干道环状的锯齿形密封棱带，外圈(12)有与滑圈(6)密封棱带数量和位置相对应的圆环状凸起，外圈(12)的外面是一个上端装有由承力环(11)支承的防尘导向套(10)，下端装有导向套(8)的导向座(3)构成的导向机构，导向座(3)由密封圈(7)将其与减振器的缸筒(4)密封。
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