[实用新型]汽车密码控制器无效
申请号: | 99201844.7 | 申请日: | 1999-01-07 |
公开(公告)号: | CN2353611Y | 公开(公告)日: | 1999-12-15 |
发明(设计)人: | 宋俭 | 申请(专利权)人: | 宋俭 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;H04Q7/06 |
代理公司: | 长春市专利事务所 | 代理人: | 刘利民 |
地址: | 130102 吉林省长春市吉长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 汽车密码控制器,由遥控电路、接收电路、密码电路和执行电路组成,遥控电路包括一个滚动码集成电路;模拟开关电路、密码控制模块和键盘构成密码电路;执行电路的两个继电器构成互锁继电器,两继电器的另一端接密码电路,继电器J4的开关触点用于接入被控汽车油泵电路。本实用新型保密性能高,目前根本无法破译,也不会产生误动作;即使进入车内也无法开车,车在被抢后车主可利用遥控器立即切断油路,使车辆无法远行。 | ||
搜索关键词: | 汽车 密码 控制器 | ||
【主权项】:
1、汽车密码控制器,其特征在于它由遥控电路、接收电路、密码电路和执行电路组成,遥控电路有一个滚动码集成电路IC0,IC0的脚1、2、3、4与脚8间接有编码二极管和按键,脚6与脚8间接有由电容,三极管和电感组成的高频电路,脚7与脚8间接发光二极管,脚5接地;接收电路由天线、三极管组成接收放大电路,集成电路IC1、IC2构成放大、整形、解调、解码电路,IC2有四路输出与密码电路相连;密码电路由集成电路IC3、IC4、IC5、IC6和IC7构成其模拟开关电路,密码控制模块IC8和键盘构成密码输入电路,密码控制模块IC8的脚3与脚8间接有继电器电路,脚3与IC7的脚13间接有继电器开关电路(M点),IC8的脚13与地线间接有开关K1,继电器开关与集成电路IC9、三极管、电容、电感构成发射电路;执行电路的结构与接收电路相同,只是在IC2′的脚9并接两个继电器J4、J5,两继电器构成互锁继电器,两继电器的另一端接密码电路的IC3,继电器J4的开关触点用于接入被控汽车油泵电路。
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