[实用新型]四行程摩托车曲轴箱窜气回收装置无效
| 申请号： | 99202378.5 | 申请日： | 1999-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN2356151Y | 公开（公告）日： | 1999-12-29 |
| 发明（设计）人： | 吴日元 | 申请（专利权）人： | 吴日元 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 湛江市专利事务所 | 代理人： | 陈小珠 |
| 地址： | 524005 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种四行程摩托车曲轴箱窜气回收装置，由储气室、单向气阀、副进气管等组成，储气室是一个两头有通孔的密封容器，其一端为窜气出气口，通过副进气管连接到摩托车发动机化油器与进气门之间的进气道上，储气室的另一端为窜气入气口，与摩托车的曲轴箱窜气管连接；储气室内部有一圆锥形单向气阀，单向气阀通过一已固定在储气室内壁的弹性金属片固定，在储气室内塞住窜气进气孔，单向控制曲轴箱窜气的进入，在工作时通过曲轴箱窜气管、储气室、副进气管将曲轴箱窜气单向导进摩托车发动机的燃烧室。本实用新型可使四行程摩托车曲轴箱窜气得到很好的回收利用，从而达到节油和防止污染的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 行程 摩托车 曲轴 箱窜气 回收 装置 | ||
【主权项】：
1、一种四行程摩托车曲轴箱窜气回收装置，由储气室(1)、单向气阀(2)、副进气管(3)等组成，其特征在于：储气室(1)是—个两头有通孔的密封容器，其一端为窜气出气口(5)，通过副进气管(3)连接到摩托车发动机化油器(8)与进气门(9)之间的进气道(10)上，储气室(1)的另一端为窜气进气口(6)，与摩托车的曲轴箱窜气管(7)连接；储气室(1)内部有一圆锥形单向气阀(2)，单向气阀(2)通过一已固定在储气室(1)内壁的弹性金属片(4)固定，在储气室(1)内塞住窜气进气口(6)，单向控制曲轴箱窜气的进入，储气室(1)、副进气管(3)与摩托车各相应部件之间紧密连接。
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