[实用新型]一种用于压缩机的气阀无效
申请号: | 99203764.6 | 申请日: | 1999-03-09 |
公开(公告)号: | CN2373599Y | 公开(公告)日: | 2000-04-12 |
发明(设计)人: | 吴荣仁;叶德潜;陆君毅 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10 |
代理公司: | 浙江大学专利代理事务所 | 代理人: | 韩介梅 |
地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是控制压缩机吸气量的装置。它是在传统压缩机气阀的阀腔内设置包括定位杆、套筒、压阀筒,具有内外弹簧的弹簧座、导板和导向杆的气量调节装置。定位杆位于阀腔中心,依次穿越升程限制器、阀座、套筒、弹簧座和导板,其中压阀筒以滑动配合套在套筒外,其压爪伸入阀座通孔触及阀片,与定位杆同轴线的加力杆自阀外置入阀腔经气量调节部件施力于阀片,利用加力杆改变阀片受力大小即可实现气量无级调节,该阀阀片使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 压缩机 气阀 | ||
【主权项】:
1.一种用于压缩机的气阀,包括垂直贯穿于进气管道[3]的阀体[2],阀体的压阀罩[5]和阀座[4]分别在进气管道的相对两壁,阀腔与进气管道相通,压阀罩[5]与安装在进气管道外壁的密封固定板[6]固定,阀座[4]固定于管壁,置于压缩机气缸腔内的升程限制器[1]迭装在阀座[4]的底部,环形阀片[11]位于阀座与升程限制器之间,由弹簧[9]支撑安装在升程限制器的环形槽[8]中,阀座上的通孔[10]与环形槽[8]对应,升程限制器的通孔[7]与环形槽[8]相通,其特征在于在阀腔内设有包括套筒[12]、压阀筒[13]、装有内、外弹簧[16,17]的弹簧座[15]、导板[18]、定位杆[20]和导向杆[19]的气量调节装置,套筒[12]固定在阀座中心,定位杆[20]在阀体中心自下而上依次穿越升程限制器[1]、阀座[4],套筒[12],弹簧座[15]和导板[18],并与套筒、阀座及升程限制器固定成一体,套筒上套有压阀筒[13]、压阀筒与套筒成滑动配合,压阀筒的压爪[14]伸入阀座通孔[10]与阀片接触,导板[18]套置于至少二根导向杆[19]上,可顺导向杆运动,导向杆一端有挡住导板的挡块,另一端将压阀筒[13]与弹簧座[15]紧固在一起,弹簧座的内弹簧[16]抵在弹簧座底面与套筒端面之间,外弹簧[17]的一端抵住弹簧座支撑界面,另一端抵住导板,一根一端呈套筒状的加力杆[22]与定位杆[20]同轴线,其套筒状端伸入阀体与导板[18]相接触。
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